Базовая версия суперкара Lotus Esprit, мировая премьера которого состоится в марте следующего года на моторшоу в Женеве, будет оснащаться гибридной силовой установкой. У такого автомобиля в паре с восьмицилиндровым бензиновым двигателем будет работать 100-сильный электромотор. Об этом сообщает издание Autocar со ссылкой на руководителя «Лотуса» Дэнни Бахара.
Кроме того, по словам Бахара, у каждой новой модели Lotus, в том числе и у суперкара Esprit, появится «заряженный» вариант.
«У таких автомобилей не будет гибридных силовых установок. Их двигатель будет мощнее, но динамические характеристики этих машин станут лучше в основном за счет существенного снижения массы. Спортивные модификации каждой модели будут исключительно «драйверскими» автомобилями. В них не будет ничего лишнего, а в конструкции планируется использовать такие материалы, как карбон», – заявил гла... Читать дальше »
На автошоу в Болонье итальянский дизайнер Умберто Палермо представил тизер нового суперкара под названием Vittoria. Пока это всего лишь наброски, но студия UP Design, штаб-квартира которой расположена в Турине (Италия), обещает показать настоящий концепт на автосалоне в Катаре 23 января 2012 года.
Чего в этом автомобиле больше — элегантности или спортивности — сказать сложно, но изящество линий не дает усомниться в том, что это настоящий итальянский автомобиль, да к тому же носящий имя римской богини. Впрочем, судя по внешности — это купе, и, бьемся об заклад, двигатель у него должен располагаться спереди.
Кстати, роль последнего, по словам Умберто Палермо будет выполнять агрегат V8, о котором пока не известно ничего. Длина концепта в 4,75 метра загоняет его между Ferrari 458 Italia (4527 мм) и Maserati GranTurismo (4881 мм). Ширина составила 1960 мм, высота — 12... Читать дальше »
В Nissan поделились подробностями о спорт-пакете Track Pack.
С ним GT-R получил новую, более спортивную подвеску, улучшенную систему охлаждения тормозов и черные легкосплавные диски, зато лишился задних кресел, что позволило дополнительно снизить вес авто. Прежние передние сидения сменили спортивные Recaro с синей отделкой, а на консоли появилась декоративная надпись Track Pack.
Двигателя изменения не коснулись: под капотом автомобиля все тот же 3,8-литровый шестицилиндровый би-турбо мощностью 542 л.с., позволяющий разгоняться с нуля до 100 км/ч за 2,7 секунды.
Стоимость спорт-пакета составит примерно 15 ооо долларов: именно такую сумму придется добавить к стоимости самого автомобиля (116 000 долларов). Заказать его можно будет в Японии, Великобритании, Австралии и Южной Африке.
Комплект фирменных аксессуаров предназначен не только для доработки внешности спортивного автомобиля, но также затрагивает механическую часть при помощи компонентов TRD.
На токийском автосалоне, посвященном тюнингу и прошедшем в начале января 2010 года, была показан проект, который впоследствии дал дорогу в производство фирменному тюнинговому пакету, получившему название Circuit Club Sport.
Первые подробности о нем появились еще минувшим летом, а теперь опубликованы фотографии, по которым можно увидеть реальные изменения, произошедшие с автомобилем.
Lexus IS F - седан, который, пожалуй, не нуждается в подтверждении спортивности своего статуса и возможностей. Тем не менее, подчеркнуть спортивность во внешности можно при помощи элементов пакета. Предлагается аэродинамический обвес, выполненный из облегченного углеродного волокна, а также вентиляционные... Читать дальше »
Спортивное подразделение компании Ford — Ford Racing — представило прототип атмосферного четырехцилиндрового бензинового двигателя объемом два литра. В ближайшем будущем любой желающий сможет заказать подобный мотор из каталога аксессуаров Ford Racing. Он предназначен для установки практически на любые «кастомные» автомобили — от гоночных машин и хот-родов до кит-каров (машина, которая продается в разобранном виде и предназначена для самостоятельной сборки владельцем) и багги.
Новый полностью алюминиевый двигатель имеет систему непосредственного впрыска топлива и независимые фазовращатели на впуске и выпуске. Размер цилиндра и ход поршня составляет 87 и 83 миллиметра соответственно, а степень сжатия — 12.0:1. Мощность серийного агрегата ориентировочно будет равна от 160 до 175 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент — от 196 до 210 Нм.
Британский люксовый бренд Bentley планирует представить в начале следующего года два новых купе, которые пополнят семейство Continental – модели GT и GTC, оснащенные новым для этих 4-литровым мотором V8. Как сообщается, несмотря на скромный для "британцев" объем, в динамике машины не потеряют.
Как говорится в сообщении компании, мировая премьера Bentley Continental GT и GTC V8 состоится на автосалоне в Детройте, который стартует 9 января 2012 года. Под капотом новинки, как видно из названия, появится 4-литровый двигатель V8 с двойной турбиной, развивающий 500 л.с. (на 6000 об./мин.) мощности и 660 Нм крутящего момента (в диапазоне 1700-5000 об./мин.). Двигатель агрегатируется с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Такое сочетание обеспечивает разгон до 100 км/ч менее чем за 5 секунд и максимальную скорость на уровне 290 км/ч.
В Сети появились рисунки нового поколения седана С-класса KIA Cerato. В отличие от многочисленных «догадок» художников различных СМИ, эти изображения сделаны производителем и дают вполне конкретное представление о внешности новинки.
По аналогии с «младшим» седаном, получившим на азиатских рынках наименование К2, новинка получит индекс К3. На рынке США ее переименуют в более благозвучную Forte. У нас, скорее всего, сохранится имя Cerato. Премьера автомобиля намечена на следующий год.
Достаточно одного взгляда на очертания профиля кузова, чтобы понять, что легло в основу Cerato: он построен на платформе Hyundai Elantra. Все идет к тому, что различия между корейскими игроками в С-классе будут аналогичны тем, что уже знакомы покупателям по парочке Hyundai Solaris/KIA Rio.
Предполагаем, что машина для России получит те же 1,6- и 1,8-литровые бензиновые мо... Читать дальше »
Небольшая итальянская компания Faralli & Mazzanti (F&M) опубликовала изображения-тизеры своей новой разработки — суперкара под названием Mugello. Производством автомобиля с января следующего года займется подразделение фирмы F&M — ателье Mazzanti Automobili. Оно будет собирать машины ограниченным тиражом — не более пяти экземпляров в год.
Детальная техническая информация о новинке пока не разглашается. Известно лишь, что автомобиль, чья внешность была разработана главой Mazzanti Automobili Лукой Маццанти и шеф-дизайнером F&M Цсольтом Тарноком, получит среднемоторную компоновку. Завод по сборке нового итальянского суперкара будет располагаться в коммуне Понтедера, подчиняющейся административному центру Пиза.
До конца 2009 года все разработки Faralli & Mazzanti, долгое время занимающейся восстановлением и реставрацией ретро-автомобилей, проектировались и собирались... Читать дальше »
Свои фантазии на тему автомобиля для супергероя Бэтмэна реализовали ателье ShwabenFolia и Dahler. Для постройки родстера по имени «Black Bat» инженеры использовали знаменитый Wiesmann MF5, добавив ему около ста лошадиных сил.
Список различных модификаций ретро-родстера с уникальным дизайном Wiesmann MF5 пополнился "Черной летучей мышью". Чтобы придать родстеру некий зловещий оттенок, кузов, багажник и пороги обтянули черной матовой пленкой. Кроме того, кузовщики выкрасили в тот же самый оттенок еще и 20-дюймовые легкосплавные диски BBS, а салон отделали черной матовой кожей и алькантарой.
В некоторых заводских модификациях родстер оснащается десятицилиндровым мотором от предыдущего поколения BMW M5, развивающим, по сведениям Wiesmann, 507 лошадиных сил. Однако специалистам швейцарского ателье Dahleh путем модернизации управляющей программы и установки нового выпу... Читать дальше »
В 1963 году Карло Абарт выпустил на свет одну из самых мощных модификаций хэтчбека Fiat 500 — 595. Мощность двухцилиндрового моторчика тогда подняли, смешно сказать, до 32 лошадиных сил. Продолжая традицию, придворное ателье возвращает на сцену модификацию 60-летней давности, которую покажут на автосалоне в Болонье 1 декабря 2011 года. Мощность 1,4-литрового турбированного двигателя T-Jet для Abarth 595 увеличили со 135 у Abarth 500 до 160 лошадиных сил (230 Нм). В результате маленький хэтчбек способен достичь 211 километров в час и разогнаться с места до «сотни» за 7,4 секунды. При этом средний расход топлива составил 6,5 литра на 100 километров. В стандартную комплектацию вошли система контроля тяги TTC (Torque Transfer Control) и ксеноновые фары. Но Abarth 595 можно будет приобрести и в двух вариантах стиля: Turismo и Competizione. Первый предназначен для тех, кто помимо спортив... Читать дальше »